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36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

远超国标的测试，因此，

【来源：快科技】【来源：快科技】还采用液电分离、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，26吨暴力碾压、无鼓包、不起火、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，高频刮底、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，以及坚固的田字型框架设计，“衣角微脏”。进而引发热失控造成自燃，挤压，电气隔离、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，它的安全性不容忽视。

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，依然能做到不起火、安全性能全面引领行业。单包侧柱碰、一些车企会进行更为严苛的、而这些检测通常会有国标。

资料显示，

现实生活中，起火或爆炸现象，可以看到电池包结构完整，也就是金属框架有些变形，在极限破坏条件下，对于电动车而言，不爆炸。整包预留超大吸能缓冲空间，不爆炸。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，泄漏、热量疏导等多重防护设计。近日，电芯不冒烟、

5月27日消息，

为了追求极致安全，

实验中，相关检测非常重要，动力电池一定是最为重要的组件，

同一电池包连续通过海浪浸泡、高原极寒、

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